暑运之下，多城地铁迎来爆涨人流。

时代周报记者梳剃头现，进入7月以来，大部门都会地铁客流量显著高于上月同期，增量*的当属深圳、广州、西安、成都和北京等一线、新一线都会。

若从增幅来看，*的则是一批夏日热门旅游都会，如海滨都会青岛、大连、厦门，又如四序如春的昆明，被誉为避暑胜地的贵阳，以及依附历史文化资源成为暑期研学胜地的西安。

多位都会研究专家告诉时代周报记者，每年暑运出行需求激增，天下大部门都会地铁客流都市有所增进，其中又以中央都会和旅游都会增进最为显著，不外也受地方经济走势、就业率和住民消费意愿的影响。

人流涌入意味着消费增进，暑运时代也是多城推进旅游、提振消费的主要时期。

时代周报记者梳剃头现，早前暑期未至，就有一大批都会放出新闻，有的面向学生群体免门票，有的面向天下游客门票减半，另有的提前增设演唱会、嘉年华、交通特惠票等。

种种因素作用下，这个暑期哪个都会最热门？那里吸客最乐成？不妨从都会地铁客运量转变一窥。

地铁普遍热了

哪些都会地铁客流量增进最显著？

时代周报记者梳理6月14日（周五）和7月12日（周五）28个都会地铁客流转变情形发现，进入暑期，22城地铁客流量较上月均有增进，其中北京、广州、深圳、成都、西安客流增量均超50万人次，增量从高到底排列划分为深圳125.42万人次、广州71.1万人次、西安60.5万人次、成都55.87万人次和北京50.02万人次。

△ 数据泉源：深度出行 时代周报记者制图

深圳不仅暑期客流增量显著，从今年前7月综合来看，数据显示同样惊人。

深度出行数据显示，2024年深圳年日均客流810.56万人次，创历年新高；而据交通部宣布的数据，2024年上半年深圳地铁客运强度为1.48万人次每公里日，首次跃居*。

“港人北上是主要缘故原由。”

着名都会专家、都会战争首创人孙不熟告诉时代周报记者，深圳毗邻香港，且消费水平普遍低于香港，加之“汇率打折”也进一步推动更多香港人前往深圳嬉戏和消费。

值得注重的是，地铁客流增量显著的都会名单，多与人口迁入前线都会名单重合，这在一定水平上意味着外来人口加热地铁数据。

详细来看，百度迁徙平台显示，7月12日天下热门迁入地前6名划分是广州、北京、成都、深圳、上海、西安。不外也有特例，名单中的上海地铁数据显示较上月同期稍弱。

若从增幅层面来看，海滨都会大连以超三成的客流涨幅居于天下首位，客流量涨幅超一成的都会（由高至低）另有青岛、东莞、哈尔滨、沈阳、西安、贵阳、昆明、深圳、南宁、厦门。多为海滨旅游都会和热门避暑目的地。

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旅游和商务带热

暑运是我国7月初至9月月朔种大规模的高交通运输压力的征象，以学生暑期返家、开学返校、家长送新生入学和暑假旅游为主。

地铁作为都会内部主要交通工具之一，自然也热度大增。不外差异都会地铁客流增进情形有高有低，这是由什么因素推动？又反映了什么？

“暑运时代，不仅大量学生放假返乡、出游，商务流动也会显著增多，民众出行需求在天下层面都市迎来普遍增进，其中又以中央都会和旅游都会的增进最为显著。”

孙不熟举例，北京具备大量文化旅游资源，会吸引许多学生家长去旅游、研学，加之作为首都本就是许多大型集会、商业流动的举行地，每年暑期地铁客流增进都很显著。

又如广州，不仅坐拥大量人文景点，也是一座商贸都会。“不管是去看广州塔、陈家祠、沙湾古镇的游客，照样去批发市场选货的商人，都市显著变多，同时广州作为省会都会也有肩负客流中转的功效，这也是所有省会都会的特点”。

国家高端智库CDI研究员宋丁也告诉时代周报记者，暑假时代，大量都会地铁出行热，既有旅游需求激增的共性缘故原由，但详细到某个都会也有其个性化体现。

宋丁注释，好比都会今年的经济走势、就业情形，会影响住民的消费意愿、消费能力，这时刻部门群体可能就选择宅家吹空调等平价的休闲方式；也有的区域是被求职群体带热，暑假时代许多学生、结业生会到大湾区找事情，像东莞地铁客流增进近两成，应该就是被求职群体推动的。

上述两位受访者均示意，对于少数几个都会地铁热度不及上月同期的情形，有可能是都会自己旅游属性偏低，也有可能是某一时段因经济因素、极端天气等特殊缘故原由导致，“不外若从整个暑运时代来看，客运量基本会有所回升或增进”。

旅游都会地铁客流普涨一成以上

暑期旅游需求激增，动员最显著的自然也是一批夏日旅游热门都会。

从上文表格来看，地铁客流增幅超10%的11座都会中，大部门都是夏日热门旅游都会，如海滨都会青岛、大连、厦门，又如四序如春的昆明，被誉为避暑胜地的贵阳，以及依附历史文化资源成为暑期研学胜地的西安。

克日，一番避暑攻略事后，广州骆女士携家人前往贵阳旅游，只见黄果树景区人山人海，“游客摩肩擦踵，夸张点说有时刻还找不到驻足之地”。

△ 避暑胜地招牌之下，贵阳多景区人山人海 受访者供图

值得注重的是，大连、青岛地铁客流增幅分处*、第二，划分为33.05%、27.34%。夏日不仅是滨海旅游最兴旺的时期，地处我国北部、天气凉爽的特征，更让上述两城在一众滨海旅游都会中脱颖而出。

地铁客流增幅为17.17%的哈尔滨，同样以暑期旅游黑马的姿态泛起在民众视野。

要知道，在去年界面新闻统计的暑期地铁出行热度数据中，哈尔滨地铁客流降幅15.51%，居多城之首，克日当地市民在接受时代周报记者采访时提到，自去年底哈尔滨依附冰雪游火遍天下以来，当地借势起劲结构一年四序的旅游，成效显著，现在哈尔滨已经没有淡季。

事实上，暑期加码结构旅游市场，也成为天下各地的常态化操作。早前暑期未至，就有一大批都会放出新闻，有的面向学生群体免门票，有的面向天下游客门票减半，另有的提前增设演唱会、嘉年华、交通特惠票等。

不外，去年暑运和旅游业大热，疫情时代被抑制的出游需求集中发作是缘故原由之一，现在年夏日的高温天气叠加消费动能有限，整个暑运和出游热度详细若何，另有待考察。