日前，小米汽车官方微博宣布，小米SU7交付量超1万辆，而且还称7月交付量将继续破万。

近期多家汽车品牌陆续宣布了2024年6月份及半年销量。造车新势力企业中，以6月份销量计，理想重回4万交付量，华为鸿蒙智行紧随厥后，交付量同样超4万，小鹏汽车和哪吒汽车交付量过万，位于整体榜单底部。

显然，交付过万成了接下来造车新势力之间竞争的“硬指标”。此前，小米汽车已将今年的交付目的上调至10万辆，冲耀眼标12万辆，并从6月份最先工厂执行双班生产。

财联社记者注重到，小米汽车App上若现在下订小米SU7尺度版，预计交付日期为27—30周之后，Max版下单需要守候29-32周，Pro版的交付时间提速至21-24周。在走访小米汽车交付中央时伙计也对记者示意，除了尺度版之外，现在整体交付周期都有所缩短。

1、Pro版和Max版交付提速

小米汽车的交付周期一直以来都是市场关注的焦点。此前财联社记者领会到SU7尺度版的交付周期已经延伸到了28周以上，而且泛起了黄牛加价接纳相近交付期订单的情形。

近期，小米汽车工厂启用了双班制生产模式，而且宣布6月份交付量跨越1万辆后，7月份将会继续保持破万的交付节奏。

此外小米汽车线下门店也同步拓展中。6月份新增了17家门店，现在已经遍布天下30城，共计开业87家门店。7月预计增添17家，位于北京、上海、杭州、南京、无锡、长沙、佛山、济南、常州、温州、长春、金华、贵阳等都会，总数将达104家。其中，济南、常州、长春、贵阳四城首次迎来小米汽车门店。

日前，财联社记者走访了小米汽车位于深圳宝安机场的交付中央，销售告诉财联社记者：“现在Max版提车周期最长，Pro版的提车速率最快，若是追求快速提车，建议下定Pro版，现在该版本交付周期最短。”

“对于已经下单的车主来说，7月份就能看到自己订单交付周期缩短。锁单守候时间跨越3个月还未提车的话，我们也会寄出用户关切的盲盒礼物。”该名销售还透露，Pro版缩短1至5周，Max版缩短1至2周，尺度版现在还没有转变。

记者注重到，有收到了盲盒的小米SU7车主在社交平台上晒出关切礼物，为一封谢谢信和小米休闲小背包，另有车主称，收到了米家液晶小黑板。

有新闻称，小米汽车五月中旬的锁单量已经突破10万。有汽车行业从业者推测，之前民众汽车订单激增时，会开启“三班倒”的生产节奏，小米现阶段或因受制于供应链产能有限，只能接纳“两班倒”的模式。

小米团体公关部总司理王化曾公然示意：“作为一个汽车新品牌来说，现在仅有单款车型，而且现在天下交付中央数目十分有限，每周还能上交付量排行榜，交付压力固然是极大的。”

此前华为与奇瑞互助的智界S7车型也曾遇到过产能不足，无法准时交付，不得以让智界S7在4月11日完成“二度上市”。

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾将产能不足的缘故原由归纳为工厂搬迁、供应欠缺，致使上市后的2万个大定订单无法定期交付。

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因此，对于小米汽车而言，除了寄希望于双班生发生产之外，小米汽车二期工程是“连续提升产能”的要害之一。据悉，二期工厂位于亦庄新城的房辛店村和小张湾村，年设计产能15万辆。按设计，将在2024年动工、2025年完成。

2、造车新势力拼“交付力”

进入7月份以来，各家车企就已经宣布了上半年的交付数据。小米汽车之外，华为系鸿蒙智行的AITO问界M系列交付量也颇受关注。据鸿蒙智行官方数据，6月问界品牌交付4.27万辆，其中问界M9交付1.72万辆，问界新M7为1.85万辆，问界新M5单月交付7046辆。这是AITO问界产物调整，主力销售产物换代后，交付量首次突破4万大关。

销量数据宣布的当天，华为方面宣布，HUAWEI ADS（干昆智驾）高阶功效包推出限时优惠价钱，限时降价6000元。

问界系列车型的热销也动员了赛力斯汽车的销量。6月赛力斯新能源汽车销量达4.41万辆，同比增进162.18%；今年上半年其新能源汽车累计销量超20万辆，同比增进348.55%。

7月2日晚间，赛力斯团体宣布通告称，其控股子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称赛力斯）拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元，定于2024年12月30日前付清。

至于智界S7，4月开启交付后，交付量已延续两个月走低，6月份仅交付2995辆。但智界系列将新增一名援军，6月11日，余承东通过微博透露智界第二款产物命名“智界R7”，外界展望新车价钱或在30万至40万元。

造车新势力中，理想时隔4个月再次实现4万交付量。6月理想汽车交付新车约4.78万辆，同比增进46.7%，第二季度共交付新车10.86万辆，完成其二季度交付指引下限（10.5万至11万辆）。

蔚来汽车紧随厥后，延续两个月交付破2万辆，6月交付新车2.12万辆，同比增进98%，创历史新高，第二季度交付新车约5.74万辆。售价更低的第二品牌*车型乐道L60将于9月上市，或将成为新的增进点。

小鹏汽车虽然已经两个月维持万辆汽车交付水平，交付1.06万台，同比增进23.76%，环比增进5.14%，但其销量显示依旧低迷。

为提振销量，小鹏汽车推出子品牌MONA，*车型MONA M03与滴滴配合打造，定位A级智能纯电掀背轿跑，订价在20万元以内，将于8月正式上市。

其他新能源品牌出现差异水平的增进态势：极氪汽车6月首次交付破2万，到达2.01万辆，同比增进89%，今年1至6月，极氪共交付新车8.79万辆，同比增进106%。

零跑汽车6月份交付量也创新高，首次突破2万辆，同比增进52.29%，其中C10、C11两款车型共计交付超1.13万辆。零跑科技首创人、董事长兼CEO朱江明示意，零跑汽车有望在15至20万元价钱段实现月销3万辆规模。

已延续5个月同比负增进的哪吒汽车继续排名“垫底”，6月交付1.02万辆，同比下降15.88%，今年上半年哪吒累计交付新车5.38万辆。6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源向港交所主板提交上市申请。若乐成，将第五家在港股上市的造车新势力。

乘联会宣布的数据显示，6月份，海内新能源乘用车零售规模预计可达86.0万辆，环比增进6.9%，同比增进32.7%,渗透率预计将提升至49.1%。